Der Porsche 928 ist ein Luxus-Sportwagen, der von 1977 bis 1995 von der deutschen Automarke Porsche hergestellt wurde. Es war der erste V8-Motor, der in einem Serien-Porsche eingesetzt wurde.
Das Design des 928 wurde von Anatole Lapine entworfen und bildete einen Kontrast zu den klassischen 911-Modellen von Porsche. Der 928 hatte eine auffällig flache Frontpartie, einen langen Radstand und eine abfallende Dachlinie, die für einen dynamischen Auftritt sorgten.
Der 928 war als GT-Konzept konzipiert und verfügte über eine komfortable Innenausstattung, was ihn zu einem geeigneten Fahrzeug für Langstreckenfahrten machte. Der Wagen war mit zahlreichen Luxusmerkmalen ausgestattet, wie z. B. Lederinterieur, Klimaanlage und elektrische Sitze.
Der 928 war außerdem mit innovativen technischen Features ausgestattet, wie z. B. der sogenannten "Weissach-Achse", eine Hinterachse mit pendelnd aufgehängten Achsschenkeln, die für eine optimierte Straßenlage sorgte.
Der Porsche 928 war in verschiedenen Modellvarianten erhältlich, darunter der 928 S, der 928 S4 und der 928 GTS. Der 928 GTS war das leistungsstärkste Modell und wurde von einem 5,4-Liter-V8-Motor mit einer Leistung von bis zu 350 PS angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit des 928 GTS lag bei etwa 270 km/h.
Obwohl der 928 während seiner Produktionszeit keine großen Verkaufserfolge erzielte, wird er heute als einer der wegweisenden Sportwagen von Porsche angesehen und erfreut sich bei Sammlern und Liebhabern noch immer großer Beliebtheit.
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